1. 型號經驗

                        GPK电子航空技術團隊成員有參與過波音、空客和龐巴迪的型號項目,以及上飛院、商飛北研、中航工業西飛、成飛,611所、603所、602所等的型號項目,包括ARJ21、C919、CR929、MA60/600/700、AG300/600、直15,以及多個軍用直升機、戰鬥機、無人機等,項目涉及機頭、機身、機翼、尾翼、活動面、艙門等部段的結構設計、分析優化、強度校覈等工作,以及航電、機輪等航空子系統的結構仿真優化;參與過航天二院、三院、四院的多個複合材料部段開發,所有項目都順利通過驗收評審並得到客戶好評。

                        服務案例
                        • 某大型水上飛機結構設計和強度校覈
                        • 某全復材通航飛機機翼改進設計和優化校覈
                        • 某軍機金屬垂尾改複合材料垂尾產品設計和虛擬驗證
                        • 某大型客機複合材料尾翼第三戰線聯合設計
                        • 某大型客機複合材料活動面動態性能仿真優化和分析驗證
                        • 某寬體客機複合材料機身典型曲面壁板結構優化設計
                        • 某寬體客機複合材料機體有限元建模聯合設計
                        • 某寬體客機複合材料尾段和艙門聯合設計
                        • 某寬體客機複合材料中機身和中央翼聯合設計
                        • 某飛發一體化複合材料短艙吊掛初步設計與計算
                        • 某直升機2個複合材料部段鳥撞分析
                        • 某直升機複合材料尾段疲勞和損傷容限虛擬試驗
                        • 某直升機2個複合材料部件優化設計
                        • 某支線飛機機翼、機身、艙門建模仿真和優化設計
                        結構和機構設計
                        • 機體和艙門結構初步設計和詳細設計
                        • 發動機短艙和吊掛結構設計
                        • 艙門、起落架、活動面的機構設計
                        • DMU數字樣機和人機工程分析
                        • 金屬和複合材料零部件設計出圖
                        強度校覈與優化
                        • 航空航天材料和結構積木式試驗和驗證
                        • 航空航天結構多級有限元建模和分析
                        • 零部件結構優化和輕量化設計
                        • 機身、機翼、筒段等的佈局、尺寸、鋪層優化
                        • 金屬和複合材料結構穩定性和連接強度校覈計算
                        • 飛機墜撞、鳥撞和水上迫降仿真及改進
                        • 金屬和複合材料部段疲勞及損傷容限虛擬試驗
                        • 飛機機構超差、維修及改裝的設計和計算
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